车库坡道做法？1、清理基层的尘土、脏污等，用弹线弹好混凝土道牙标高控制线。2、注意分段建筑，每20m要预留1道施工缝。3、在浇筑时，用鼓捣器器将地面振实，并用刮尺对地面找平，用木抹对地表搓平提浆。4、固化12小时后，在表面要涂刷养护剂，且时间不得低于7小时。那么，车库坡道做法？一起来了解一下吧。
地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计
地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计
汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:
出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
停车场止滑坡道入口的地坪漆施工，通常采用的是环氧橘皮纹地坪涂料，这种地坪漆材料主要是采用环氧树脂、固化剂和填料组成，环氧地坪表面的橘皮纹效果是通过调配特殊的填料加上独特的施工手法而达到止滑效果的，同时表层宛如水面上涌起的漪涟，纹路清楚美观大方并且具备提升摩擦阻力的功效，提升地面防滑特性。
先进行基面处理，打磨清扫干净之涂刷封闭底漆，接着批刮中涂砂浆层和腻子层，然后再次打磨，最后涂刷封面底漆。
1、处理基层
路面清理与修补：将路面打扫干净，无积水，无油渍，无尘土及附着物，必要时使用打磨机打磨地面；涂装之前，还需在作业面边缘粘贴防护用的粘纸胶带（美纹纸）。可由2-3名工人同时操作完成。
2、涂刷界面剂（混凝土路面）
界面剂中加入3-5%的固化剂，搅拌均匀后涂刷在地面上。
3、涂装底胶
涂装阶段的主要工作有：调制底胶，刮涂底胶：刮涂底胶的厚度应保证在1-2mm，1平米用量约为2.6-3公斤底胶。调制底胶与刮涂底胶都非常重要，每个岗位须有1人专门负责。
4、攘洒颗粒
在刮涂底胶的同时需要在涂好的底胶上边攘撒防滑颗粒。攘撒防滑颗粒后10- 15分钟将防护用的胶带纸揭掉。
5、回收颗粒
攘撒防滑颗粒后，等待一小时，检查底胶是否完全固化。此时防滑颗粒应被底胶牢牢地附着在地面上。先用扫把和吹风机等工具将表面松散颗粒打扫干净并回收，然后使用铁片铁耙类工具在颗粒层上反复刮动，将粘结较浅的颗粒刮下来。可由2-3名人员同时操作完成。
6、涂装面胶
防滑层清理干净后，涂刷面胶。调制面胶须有1名人员。滚徐面胶时需有2名人员，1人在前边用滚刷滚涂面胶，另外1人在后边，用干的滚刷将溢出的胶水吸干。面胶涂装后一小时固化。
1、 汽车通道和汽车出入口的设置
汽车通道入口数量及其要求
大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。
各汽车出入口之间的净距应大于15m。
2、地下汽车库地面出入口的设置
（1）汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。
示例
汽车出入口边线内2m处(0点)120°视角内有遮挡视线障碍物,出口边线至道路红线距离小于7.5m
（2）地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；
3、汽车通道和出入口坡道的最小转弯半径
①汽车坡道直线段，曲线段纵坡超过规定；
②设计小型车汽车坡道转弯半径不满足要求，车行环道内半径r2<3.5m；
③坡道纵坡大于10%时坡道两端未设缓坡段；
4、地下车库坡道的设计要素
3.4.1坡道类型
1）坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。
2）在选择车库坡道类型时，并没有固定的模式，由于基地条件的复杂性，往往难于采用单一类型的坡道，常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道
3.4.2坡道位置
坡道在地下车库中的位置基本上有以下三种方式：
1）即坡道在车库主体建筑之内；
2）坡道在车库主体建筑之外；
3）坡道一部分在车库内，一部分在车库外。
地下停车场出入口坡度都比较大，因此对地面的防滑性要求很高。地下车库止滑坡道地坪施工主要有几个步骤?
1、清理、清洁基面
用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，如果有坑洼、孔洞等也要处理好。
2、底涂施工
整体喷洒渗透底涂材料，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。
3、抗压层施工
待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是黄色止滑抗压材料，这一层将会部分裸露，作为坡道线部分。
4、划线并贴美纹纸
在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，最后在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。
5、面层防滑层施工
先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层（有些用的是绿色有的是黑色），贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆（较粗）喷涂巩固。
6、去除美纹纸
面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉（如下图所示），露出下面的黄色抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
7、保养及启用
车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。
以上就是车库坡道做法的全部内容，目前很多汽车坡道在开口部位加阳光板罩棚等屋盖措施,可有效避免有雪残留在汽车坡道上,所以设计中如果汽车坡道开口部位有盖时,应采用前两种做法,最好是第一种做法;当开口无盖时,应采用由凹槽的第三种做法。如果开口无盖也采用前两种做法,需要车库值班人员及时清理积雪。
